Fim de época 2012

Ora eis que chegamos a Novembro e com a realização das tradicionais Regatas de S. Martinho na Ria de Aveiro chega ao fim a época desportiva da Classe.
Este ano foi muito fraquinho em termos da participação dos B.Jet's da Ria nas Regatas e também nos "passeios" de fim de semana ou férias.
Espero que não tenha sido um "mau" sinal da situação do País, mas algo passageiro e que para o ano voltemos a ter uma grande participação destes belos barcos que são os B.Jet, que apesar da idade fazem ver aos mais novos como é que se navega.
Para terminar, por agora, deixo-vos o resumo das Regatas e classificação do nosso Ranking da Ria de Aveiro, os barcos inscritos são todos os que estão ou estiveram na água durante o ano, logo potenciais participantes.
Parabéns a todos e até brave.

Ora viva!

Esta semana dediquei-me a tirar umas fotos diferentes do JetLag, primeiro dos vaus e depois do topo do mastro, que apesar de estar pouco vento acabaram por ficar porreiras.

Espero que gostem. Eu gosto imenso do B-Jet visto de cima, tem umas linhas lindas.

Abraço,

Tiago

A apreciar uma bela tarde de Outono...

Bolina...

 Ao largo, do topo do mastro...

Novamente de balão...

50º CRUZEIRO DA RIA

Ai está o 50º CRUZEIRO DA RIA.

Esperamos que mais que duas Regatas ao longo da Ria de Ovar/ Aveiro venha a ser uma Grande Festa da Vela e dos velejadores.
Apesar das conhecidas dificuldades a NADO com o apoio do S.C.Aveiro e da A.N.Torreira vai organizar mais uma edição desta grande prova, desde já parabéns e votos de sucesso.
Vamos mostrar (a quem "manda") que a RIA tem vida, mas que devem ser feitas rapidamente as prometidas obras para a sua estabilização e regularização por forma a que quem aqui navega em lazer ou em actividade profissional tenha segurança e condições em qualquer maré.
Mais que nunca é importante passar a mensagem "SALVEM A RIA".

Realizou-se no passado dia 30 de Junho a Regata do 23º Aniversario da ASSOCIAÇÃO NAUTICA DA GAFANHA DA ENCARNAÇÃO, prova inscrita no calendário de regatas da ARVN e que pretendeu festejar mais um ano de fundação desta colectividade. A prova era destinada a embarcações de todas as classes e cruzeiros e contou com a inscrição de 53 embarcações reunindo cerca de 80 velejadores, que na tarde de sábado, embelezaram o canal de Mira numa espectacular prova que foi disputada com vento moderado do quadrante NW. Na classe Optmist, com 33 velejadores inscritos, a vitória na divisão Infantil foi obtida pelos atletas, Afonso Miranda do SCA na 1ª posição, Alex Baptista da ANGE na 2ª posição, tendo Guilherme Luz do CVCN obtido a 3ª posição do podium. Na divisão Juvenil, triunfaram Miguel Santos e Afonso Luz do CVCN, na 1ª e 2ª posição, e Bernardo Teixeira do SCA na 3º posição. A classe Laser 4.7 foi ganha por Tiago Teixeira do SCA seguido pelos velejadores Luisa Carvalho e Afonso Lau do CNBB respectivamente na 2ª e 3ª posições. A classe Laser Radial foi dominada pelos velejadores do CNBB, com Jorge Paula, Francisco Natal e Pedro Carvalho nas 3 primeiras posições. A classe Laser Standard foi ganha por Pedro Camões do SCA tendo Luc Cirino obtido o 2º lugar do podium. Em Vaurien verificou-se a vitória da dupla do SCA, Paulo Arede / José Freitas. A classe Cruzeiros B-Jet foi mais uma vez muito concorrida, tendo a equipa da NADO de José Renato no BOFI chegado na 1º posição, seguidos pelos barcos BADAIRE de Ramiro Silva da ANGE e pelo TURQUOISE de Carlos Andrade da NADO. Na classe DC740, a vitória foi do OFFSHORE, de Abel Pinto, da ANGE. Na divisão Pequenos Cruzeiros, a vitória foi obtida pelo OSPEED de Daniel Andrade da NADO, á frente do JUST IN CASE de Fernando Ribeiro da NADO e do AGUAMAR de Paulo Rocha da ANGE. A cerimónia de entrega de troféus e lembranças aos velejadores decorreu nos espaços da narina da ANGE e contou com a presença do vereador do Município de Ílhavo, Eng. Marcos Ré que entregou os prémios aos participantes e dirigiu aos presentes, numa breve alocução, palavras de incentivo á prática da modalidade. Ao fim da tarde e como estava previsto, foi oferecido um lanche de confraternização aos participantes regata e sócios da ANGE que incluiu a comemoração dos 23 anos da Associação com a partilha de habitual bolo de aniversário alusivo á data.

http://www.ange.pt/downloadfile.php?newsID=177
Realizou-se no passado dia 30 de Junho a Regata do 23º Aniversario da ASSOCIAÇÃO NAUTICA DA GAFANHA DA ENCARNAÇÃO, prova inscrita no calendário de regatas da ARVN e que pretendeu festejar mais um ano de fundação desta colectividade. A prova era destinada a embarcações de todas as classes e cruzeiros e contou com a inscrição de 53 embarcações reunindo cerca de 80 velejadores, que na tarde de sábado, embelezaram o canal de Mira numa espectacular prova que foi disputada com vento moderado do quadrante NW. Na classe Optmist, com 33 velejadores inscritos, a vitória na divisão Infantil foi obtida pelos atletas, Afonso Miranda do SCA na 1ª posição, Alex Baptista da ANGE na 2ª posição, tendo Guilherme Luz do CVCN obtido a 3ª posição do podium. Na divisão Juvenil, triunfaram Miguel Santos e Afonso Luz do CVCN, na 1ª e 2ª posição, e Bernardo Teixeira do SCA na 3º posição. A classe Laser 4.7 foi ganha por Tiago Teixeira do SCA seguido pelos velejadores Luisa Carvalho e Afonso Lau do CNBB respectivamente na 2ª e 3ª posições. A classe Laser Radial foi dominada pelos velejadores do CNBB, com Jorge Paula, Francisco Natal e Pedro Carvalho nas 3 primeiras posições. A classe Laser Standard foi ganha por Pedro Camões do SCA tendo Luc Cirino obtido o 2º lugar do podium. Em Vaurien verificou-se a vitória da dupla do SCA, Paulo Arede / José Freitas. A classe Cruzeiros B-Jet foi mais uma vez muito concorrida, tendo a equipa da NADO de José Renato no BOFI chegado na 1º posição, seguidos pelos barcos BADAIRE de Ramiro Silva da ANGE e pelo TURQUOISE de Carlos Andrade da NADO. Na classe DC740, a vitória foi do OFFSHORE, de Abel Pinto, da ANGE. Na divisão Pequenos Cruzeiros, a vitória foi obtida pelo OSPEED de Daniel Andrade da NADO, á frente do JUST IN CASE de Fernando Ribeiro da NADO e do AGUAMAR de Paulo Rocha da ANGE. A cerimónia de entrega de troféus e lembranças aos velejadores decorreu nos espaços da narina da ANGE e contou com a presença do vereador do Município de Ílhavo, Eng. Marcos Ré que entregou os prémios aos participantes e dirigiu aos presentes, numa breve alocução, palavras de incentivo á prática da modalidade. Ao fim da tarde e como estava previsto, foi oferecido um lanche de confraternização aos participantes regata e sócios da ANGE que incluiu a comemoração dos 23 anos da Associação com a partilha de habitual bolo de aniversário alusivo á data.

Tensão nos brandais?

Boas.

Alguém sabe a tensão que os brandais do B-Jet devem ter? Tantos os exteriores como os interiores...

Dá-me a sensação que os meus estão um pouco folgados mas gostava de saber os valores para depois medir e acertar...

Obrigado,

Tiago

Sistema de cabos do leme rebatível

Boas novamente.

Uma coisa de que nunca gostei no B-Jet foram os cabos de subir e baixar o leme.
Sempre me irritou um bocado ter tanta tralha na cana de leme. Além de inestético enfraquece e esforça a cana.
Outro efeito é que ao levantar a cana o leme rebatia logo um bocado (porque o cabo folgava).


No dia em que a cana antiga se partiu e fui obrigado a meter mãos à obra pareceu-me que não havia grande razão para ter o sistema de cabos na cana.


Como tal, transferi tudo para a própria estrutura do leme.
O único "inconveniente" que vejo é o acesso ligeiramente menos fácil (e para mim não é sequer um inconveniente).


O esquema que decidi implementar foi este:

Basicamente meti tudo por dentro da estrutura superior do leme e depois um mordedor de disparo automático também nessa estrutura.

Fica um sistema muito mais limpinho, e prático e funcional à mesma.
Desde então já fui até Tróia, Sesimbra, etc.. com ele e tudo porreiro.

Por outro lado, e como raramente vou para águas pouco profundas, resolvi furar e meter um casquilho no leme, onde passará um troço inox que será preso com uma chaveta.


Quando fôr para águas mais rasas, como Seixal, Ilha do Rato, etc... retiro a tranca e o sistema funciona normalmente, disparando o leme em caso de encalhanço.

Espero que seja útil para alguém (talvez alguém que, como eu, deteste ter ali aquela parafernália de cabos na cana de leme)

Sinceramente, pareceu-me tão simples que nem sei como é que ainda não me tinha lembrado disto antes.

Abraço,

Tiago

JetLag - POR1483

Cana de leme nova no JetLag

Ora viva.

 Venho mostrar-vos a minha última bricolagem no JetLag, o B-Jet que apesar de geograficamente afastado continua a fazer parte da família :)

 Quando comprei o "Cotovia" ao Paulo Pereira achei que a cana de leme seria das primeiras coisas a trocar/substituir no barco.
 Estava visivelmente a necessitar duma beneficiação (confirmado pelo facto de a ponta se ter partido pelos parafusos da extensão logo na primeira saída):
 

 O tempo foi passando e outras (muitas) coisas foram sendo necessárias. Em 2010, com o barco em seco, aproveitei para lhe fazer uma pequena reparação e fibragem duma zona danificada. Sempre com a intenção de fazer uma nova brevemente...
 

 Em 2011 finalmente meti mãos à obra. Decidi fazer uma cana de madeira laminada, por uma questão estética e de resistência. Arranjaram-me umas pranchas de carvalho Americano e de mogno:

Fiz uma prensa e laminei as pranchas de madeira com epoxy:

 

 Cortei o formato desejado (o ângulo coincide com o do recesso para a própria cana no painel de popa)


Tradicionalmente as canas de leme têm o laminado na horizontal uma vez que as tensões que irão suportar são laterais.
No entanto, e dado o desencontro do veio das madeiras e a força do laminado, aliado ao facto de ser um barco leve, tenho toda a confiança que tem resistência para dar e vender :)

 Comecei a dar-lhe forma e a testar no barco...



 (nesta foto vê-se a semelhança dos ângulos da cana e do recesso no painel de popa)

A comprovar que já devia ter feito a cana há muito tempo, uma bela tarde de vela (felizmente com vento que apenas rondava os 7/8 nós) a cana de leme antiga entregou a alma ao criador, o que deu direito a um momento "interessante".


A nova cana ainda em construção foi imediatamente levada para o estaleiro para acabamentos e envernizamento...



 ...com um pormenor/mariquice entre as 9 camadas de verniz.


E pronto... finalmente, ao fim de quase 4 anos, tenho uma cana de leme em condições.
Fiquei bastante contente com o trabalho e agora só falta fazer uma capa para proteger do sol, pois espero que dure uns bons anos.


Os mais atentos poderão notar que faltam ali os cabos de rebater o leme. Isso será alvo dum próximo post :)

 Abraço e saudações a todos,

 Tiago

 JetLag - POR1483

Regata de Abertura da ANGE.

Cito aqui com ligeira adaptação a crónica publicada no site da ANGE.

Realizou-se no passado dia 21 de Abril, a Regata de Abertura de época 2012 da ANGE, no campo de provas do canal de Mira, iniciando a agenda de provas da Associação previstas para este ano.

A regata contou com a inscrição de 66 embarcações reunindo mais de cerca de 8 dezenas de velejadores, que numa tarde inicialmente enevoada de sábado que se adivinhava chuvosa, acabou por permitir uma espectacular prova de vela que embelezou as águas da Ria.

A prova que se encontrava inscrita no calendário anual da ARVN, era destinada a embarcações de todas as classes e cruzeiros.

A vitória na classe Optmist foi muito disputada em que estavam inscritos 42 velejadores e foi ganha na divisão A/B por Carolina Vilarinho da ANGE e Andre Silva do SCA na divisão I. Na classe Laser 4.7 obteve a vitória Tiago Teixeira do SCA, em Laser Radial venceu Jorge Paula do CNBB e em Laser Standard dominou Manuel Rosa do CVCN. Em 420, foi a equipa Pedro Castro / Diogo Lopes do SCA que venceu.

Na classe Cruzeiros, a vitória foi de Carlos Andrade da NADO, com o “Turquoise”, á frente de 4 embarcações inscritas neste grupo.

Em terra os velejadores participantes da Regata foram recebidos com um lanche de confraternização e entrega de classificações. Já no próximo mês de Junho, a Associação Náutica da Gafanha da Encarnação prevê a realização da sua Regata do 23º Aniversario, que se encontra agendada para o dia 11

De salienter a participação de 3 embarcações da Classe B.Jet; TURQUOISE, BOFI e BADAIRE, que ficaram classificados por esta ordem.

No próximo fim de semana dias 27 e 28 de Abril será a vez da Abertura na NADO, com regatas marcadas para as 11:00 horas.

Esperamos que a frota B.Jet participe em peso.

Regata Abertura na ANGE

REGATA DE ABERTURA 2012
 

 

Realiza-se em 21 de Abril de 2012, a regata de abertura da época de 2012 da Associação Náutica da Gafanha da Encarnação. Esta prova destina-se a todas as classes e cruzeiros.